İZMİR (İHA) – İzmir Büyükşehir Belediyesinin hayata geçireceği, kent tarihinin en büyük yatırımlarından Buca Metrosu’nun imal ihalesini kazanan firma belirli oldu. 8 firmanın yarıştığı ihalenin akabinde hazırlanan kıymetlendirme raporu, Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası’nca onaylandı. İhaleyi Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş kazanırken, şirket yarıştığı ihalede 3 milyar 921 milyon 498 bin TL teklif vermişti.

İzmir Hafif Raylı Sistemi’nin 5. basamağını oluşturan Üçyol İstasyonu- Dokuz Eylül Üniversitesi Tınaztepe Kampüsü-Çamlıkule ortasında hizmet verecek Buca Metrosunun imal ihalesi sürecinde, ihale kararı açıklandı. Kent tarihinin en büyük yatırımı olacak 13,5 kilometrelik sınırın imali için yapılan iki kademeli ihalenin kıymetlendirme raporu, Avrupa İmar ve Kalkınma Bankasınca (EBRD) onaylandı. EBRD tarafından görevlendirilen uzman incelemesinden de geçen rapor doğrultusunda asıllı ölçüde ihale şartlarını sağlayan Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş’nin mukaveleye davet edileceği belirtildi. Firmaların 7 günlük geri bildirim sürecinin akabinde 14 gün sonra yüklenici firma kontrata çağrılacak.

8 firma yarıştı

İki basamaktan oluşan ihalenin birinci basamağına 13 firma katılmış, ikinci etapta ise kâfi kriterleri taşıyan 8 firmadan mali teklifler istenmişti. Bayburt Grup- Azercon OJSC İş İştiraki, China Civil Engineering Construction Corporation ve Kolin İnşaat İş Paydaşlığı, Dentas-Gürbag İş Paydaşlığı, Doğuş İnşaat ve Ticaret A.Ş, EEB-CRFG-CREGC-MAKYOL Konsorsiyumu, Gülermak İnşaat, JV of Dillingham Construction-Özaltın İnşaat İş Paydaşlığı ile Yapı Merkezi – Nurol İş Ortaklığı’nın Buca Metrosu’nun imali için yarıştığı ihalede Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt AŞ. 3 milyar 921 milyon 498 bin TL teklif vermişti.

EBRD onayladı

İkinci kademede firmaların sundukları teklifler ihale kurulu tarafından değerlendirildi ve sonuncu kıymetlendirme raporu memleketler arası ihale mevzuatına nazaran Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası’na (EBRD) onay için gönderildi. Kıymetlendirme raporunun gözden geçirilmesi basamağında banka tarafından atanan yabancı bağımsız bir eksperle çalışıldı. Bağımsız uzmanın da incelemesi sonucunda ihale komitesinin hazırladığı rapor EBRD tarafından onaylandı.

490 milyon Euro‘luk dış finansman

İzmir Büyükşehir Belediye Lider Soyer, Üçyol – Buca Metro sınırı için temmuz ayında Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) ile 125 milyon Euro’luk dış finansman mukavelesi imzaladı. İzmir Büyükşehir Belediyesinin kendi kaynaklarıyla inşa edeceği Buca Metrosu için birinci kredi mukavelesi Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) ile temmuz ayında imzalandı. 125 milyon Euro fiyatındaki dış finansman mukavelesi hazine garantisiz, 4 yılı anapara geri ödemesiz olmak üzere toplam 12 yıla uzanan vadeye, 6 aylık Euribor + yüzde 3,20 faiz oranına sahip. Fransız Kalkınma Ajansı ile Hazine garantisiz 125 milyon Euro meblağında 4 yıl anapara geri ödemesiz devir dahil toplam 12 yıl vadeli finansman mukavelesi ise Kasım ayında imzalandı. Asya Altyapı Yatırım Bankası (AIIB) ile 125 milyon Euro, Karadeniz Ticaret ve Kalkınma Bankası (BSTDB) ile de 115 milyon Euro meblağında bir yetkilendirme muahedesi imzalandı. Böylece 490 milyon Euro meblağında milletlerarası yatırım kente kazandırıldı.

Şoförsüz hizmet verecek

İzmir Hafif Raylı Sistemi’nin 5. basamağını oluşturan çizgi, Üçyol İstasyonu – Dokuz Eylül Üniversitesi Tınaztepe Kampüsü-Çamlıkule ortasında hizmet verecek. TBM makinesi kullanılarak derin tünel tekniği (TBM/NATM) ile yapılacak 13,5 km’lik çizgi üzerinde 11 adet istasyon bölgesi belirlendi. Üçyol ile başlayan hatta sırasıyla Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Belediyesi, Kasaplar, Hasanağa Bahçesi, Dokuz Eylül Üniversitesi, Buca Koop ve Çamlıkule istasyonları yer alacak. Buca çizgisi, Fahrettin Altay-Bornova ortasında çalışan 2. evre sınırı ile Üçyol İstasyonu’nda, İZBAN çizgisi ile de Şirinyer İstasyonu’nda entegre olacak. Bu çizgi üzerindeki tren setleri şoförsüz olarak hizmet verecek. İmalat çalışmalarının 4 yıl sürmesi planlanıyor. – İZMİR

İhlas Haber Ajansı – İktisat Haberleri