Türkiye’de 6,5 milyon ticari araç ve 8 milyon ticari araç şoförü bulunuyor. İnsan ögesinden kaynaklı trafik kazalarını asgariye düşürmek, şoförün trafiğe çıktığı andan itibaren hafıza ve sürat denetimi üzere durumlarda davranış ve yansılarını ölçmek için uygulanılan psikoteknik testi, İçişleri Bakanlığı genelgesiyle yürürlüğe girdi. Türkiye’de trafik kazalarının bugüne kadar ortalama yüzde 96’sının şoför yanlışından kaynaklı olması, psikoteknik testinin ne kadar kıymetli olduğunu bir sefer daha gözleri önüne getirdi. 2020 yılında 177 bin 867 ölümlü kazanın yüzde 88,3’ü şoför kusuru olarak kayıtlara geçerken, 325 lira olan psikoteknik testinin insan hayatından değerli olup olmadığı bir sefer daha gündeme geldi. Psikoteknik evrakı zarurî mu? Psikoteknik kimlere mecburî?

PSİKOTEKNİK DOKÜMANI MECBURÎ MU?

Bütün ticari araç kullanan sürücülerin kesinlikle psikoteknik testlere tabi olmaları gerektiğini söz eden Trafik Güvenliği ve Psikoteknik Merkezleri Dernek Lideri Cengizhan Kutlu, yeni yılla birlikte olumlu test raporlarının evvel e-devlet sisteminde daha sonra Polis Bilgi Sistemi (Polnet) ve jandarma sistemlerinde takip edilip görülebileceğini söyledi. Kutlu, “Olumsuz yahut olmayan test raporu bu sistemlerde yer almayacaktır. Şayet psikoteknik test raporu olmayan ticari araç kullanıcıları, yeni yıldan itibaren bin 606 liralık bir cezai süreçle karşılaşacaklardır. Psikoteknik test sistemine girdikten 45 gün içerisinde bir psikiyatriste muayene olup, oradan da olumlu sonuçlandığı andan itibaren e-devlet entegreli Polnet sisteminde gözükmektedir. 1,5 saatlik test sırasında bu müddet içerisinde daima dikkat testi, muhakeme testi, uyum testi, seçici dikkat testi, sürat aralık kestirim testi, çarpışma kestirim testi, görsel algı bellek testi, kişilik testi, görsel süreklilik testi, çevresel görsel görüş testi, reaksiyon suratı testi ve trafiğe ait görüş testi olmak üzere 12 farklı test uygulanarak riskli şoförleri tespit edip, bu riskli şoförleri trafikten uzaklaştırıp kazaları azaltmak hedefleniyor. Bu test ve rapor fiyatı de 325 lira” dedi.

“BELGESİ OLMAYA ŞOFÖRDEN PATRON DE SORUMLU”

Bütün ticari araç kullanıcılarının Türkiye’nin 847 noktasında yer alan psikoteknik merkezlerine sabah 08.00’den 23.00’e kadar gidebileceklerini tabir eden Kutlu, “Servis, otobüs, kamyon, kamyonet, taksi üzere bütün ticari araç kullanıcılarının alması gereken bir dokümandır. Psikoteknik raporu olmayan sürücülerin, şirketlerde K evrakları ve gibisi dokümanların de iptal olması kelam konusu. Zira nitelikli sürücünün olması gereken kriterler ortasında psikoteknik kıymetlendirme raporu var. Nitelikli sürücüsü ticari araç kullandırmak zaruriliği var. Şirket, nitelikli olmayan sürücüsü görevlendirdiği takdirde ve yarın bir kaza olduğu vakit şirket müdürü yahut yetkilisi mahkemede bununla karşı karşıya kalır ve ceza alır” diye konuştu.

“İSTANBUL’DA 5 BİN 500 SÜRÜCÜ ALKOL VE UYUŞTURUCU BAĞIMLISI”

Türkiye’de bugüne kadar yapılan çalışmada trafik kazalarının insan ögesi oranı yüzde 96,6 olduğunu söz eden Kutlu, “Bunu en aza indirebilmenin en ucuz, en uygun ve en süratli prosedürü ticari araç kullanan sürücünün psikoteknik testten geçirmek ve araç kullanmaya müsait olmayan şahısları makul bir müddet yahut büsbütün trafikten men etmekten geçiyor. Avrupa’da uygulanan bu sistemle trafik kazaları en aza indirilmiş. Tam manasıyla bu test sisteminin bütün ticari araçlarda 2022 yılından itibariyle oluştuktan sonra bu oranlar Emniyet Genel Müdürlüğü’müz tarafından kesinlikle açıklanacaktır. İstanbul’da servis sürücülerine yönelik kontrolde 5 bin 500 kadar kişinin alkol ve uyuşturucu ile bağı olduğu ortaya çıktı. Psikoteknik test sistemleri ile birlikte biz bunu çok rahat ölçebiliyoruz” dedi.

“SADECE TİCARİ DEĞİL, BÜTÜN ŞOFÖRLER BU TESTİ YAPTIRMALI”

Psikoteknik test raporunun 5 yıllık bir rapor olduğunu belirten Kutlu, “Bu 5 yılın sonunda tekrar yenilenmesi gerekmektedir. Zati rapor sisteminde son geçerlilik tarihi yazmaktadır. Değerli bir rapor değil, ulaşılamaz bir rapor değil. Bütün psikoteknik merkezlerimiz müsait. Bütün şoförlerimiz psikoteknik test raporuna kesinlikle girmelerini tavsiye ediyoruz. Kanunen ticari araç şoförlerine mecburî olsa bile şoför kursuna kayıt olma basamağında olan çocuklarımızı, belirli bir hastalık, kalp rahatsızlığı, epilepsi rahatsızlığı, bilhassa ruhsal rahatsızlığı olanların kesinlikle bir psikoteknik test sistemine girip kendilerini orada test etmelerini ve psikolog arkadaşlarımızdan da dayanak almalarını tavsiye ediyorum” dedi.

Gündem